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bingo do galvao nao salvo,Explore o Mais Novo Mundo dos Jogos com a Hostess Bonita Popular, Descobrindo Aventuras e Desafios que Irão Testar Suas Habilidades e Criatividade..Enquanto o fandom de ficção científica tem sido um fenômeno organizado por décadas—ocioso que anuncia o fandom organizado e outros gêneros e mídia—o estudo de ficção científica de fandom, dentro dos estudos culturais e estudos de ficção científica é relativamente novo. Consequentemente, as afirmações sobre a prevalência de mulheres no fandom são pontual e pessoal, e, por vezes, contraditórias. A mais proeminente entre essas afirmações, é a alegação de que o advento da série Star Trek trouxe muitas mulheres para o fandom. Esta afirmação é analisadas criticamente por Davin, que acha mal fundada, e cita uma longa história de envolvimento feminino no fandom, décadas antes de ''Star Trek''; Larbalestier também cita as mulheres ativas no fandom de ficção científica antes do final da década de 1960 e início de 1970.,A Marinha Imperial, impedida de construir novos navios capitais, decidiu aprimorar e reconfigurar suas embarcações já existentes. O ''Haruna'' entrou em uma doca seca do Arsenal Naval de Yokosuka em julho de 1926 para se tornar o primeiro navio japonês a passar por um grande processo de modernização e reconstrução. Sua blindagem horizontal sobre os depósitos de munição e sala de máquinas foi fortalecida, espaços internos foram ampliados e protuberâncias anti-torpedo foram adicionadas na linha d'água, como permitido pelo Tratado Naval de Washington. Ele também foi modificado para acomodar três hidroaviões. Suas 36 caldeiras originais foram removidas e substituídas por dezesseis novas caldeiras Kampon, enquanto novas turbinas a vapor foram instaladas. A chaminé dianteira foi removida e a segunda chaminé foi alargada e aumentada. As modificações no seu casco aumentaram o peso da blindagem em quatro mil toneladas, violando os termos do Tratado Naval de Washington. O ''Haruna'' passou a ser capaz de alcançar uma velocidade máxima de 29 nós (54 quilômetros por hora), sendo reclassificado em julho de 1928 como um couraçado..
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